Cách sử dụng điều hòa và mẹo hạ nhiệt cho xe ô tô khi trời nắng nóng

Những lưu ý khi sử dụng xe vào mùa hè nắng nóng. Các cách chống nóng xe ô tô hiệu quả giữa trời nắng đổ lửa. Cách hạ nhiệt độ trong xe ô tô khi trời nóng đỉnh điểm. Việc thiếu chỗ đỗ xe buộc không ít chủ xe phải để xe tại các lòng đường, vỉa hè hoặc các bãi gửi xe ngoài trời không có mái che. Vậy làm sao để giảm thiểu tối đa sức ảnh hưởng cửa nắng nóng đến chiếc xế hộp cũng như môi trường trong xe khi bạn sử dựng. Hãy cùng Mitsubishi Thái Bình tìm hiểu những mẹo hay và cách sử dụng điều hòa ô tô hiệu quả nhất cho ngày nắng nóng nhé.

Xem thêm: Giới Thiệu Đại Lý Xe Ô Tô Mitsubishi Thái Bình

Mẹo hạ nhiệt khi đỗ ô tô nơi nắng gắt

Vì có vỏ kim loại, xe hơi chỉ cần đỗ ngoài nắng gắt khoảng 10 phút là nhiệt độ không khí và các bề mặt bên trong khoang nội thất tăng mạnh, khiến hành khách rất khó chịu khi ngồi vào. Nếu gặp phải trường hợp này, dưới đây là những mẹo để giúp người dùng ô tô hạ nhiệt nội thất một cách nhanh chóng và dễ dàng nhất.

Hạ nhiệt cho vô lăng và cần số

Da hoặc sợi carbon là những chất liệu thường được sử dụng để chế tạo vô lăng. Khi ánh nắng có nhiệt độ cao xuyên qua kính lái chiếu vào vô lăng, dù sử dụng chất liệu nào thì bộ phận này cũng sẽ hấp thụ nhiều nhiệt năng và trở nên rất nóng. Do đó, tài xế nên phủ lên bề mặt vô lăng một chiếc khăn để tránh ánh nắng trực tiếp từ ngoài trời.

Cũng như vô lăng, cần số là một trong những bộ phận bắt nắng khá nhanh trên ô tô và đây cũng là chi tiết tài xế thường sử dụng đầu tiên khi lái xe. Trước khi rời ô tô, chúng ta nên đặt một chiếc khăn ướt lên cần số để tránh tình trạng này, lưu ý sử dụng những loại khăn có nồng độ chất tẩy rửa thấp để bảo vệ bề mặt.

Phủ bạt lên xe

Như đã nói ở trên, vỏ ô tô luôn được làm bằng chất liệu kim loại nên nếu để xe ở ngoài nắng gắt và đóng kín cửa, nó như một chiếc nồi đang đun sôi. Để giảm một phần nhiệt độ, chủ sở hữu nên sử dụng bạt để phủ lên toàn bộ bề mặt xe, giúp cho phần vỏ bên ngoài ít có “cơ hội” tiếp xúc với ánh nắng.

Thêm vào đó, tài xế có thể che nắng bằng các tấm phản quang cho những chi tiết nội thất tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời như bảng táp lô, vô lăng, ghế ngoài. Dán phim cách nhiệt cũng là cách được nhiều chủ sở hữu xe hơi ưa chuộng để giảm nhiệt trong xe, bảo vệ nội thất và ngăn chặn tia cực tím.

Mở, đóng cửa liên tục

Theo một số tài xế lâu năm, đây là một biện pháp hữu hiệu để giảm nhiệt độ không khí bên trong xe. Họ coi khoang nội thất là một ống xi lanh, mở cửa bên phụ sẽ là đầu ra đồng thời đóng, mở cửa bên lái khoảng 5 đến 6 lần trong 30 giây sẽ giúp ô tô đẩy đáng kể luồng khí nóng ra khỏi xe.

Khởi động máy khoảng 5 phút trước khi vào xe

Nếu là người hay nhạy cảm với nhiệt độ cao, sau khi đóng, mở cửa liên tục để đẩy luồng khí nóng ra khỏi ô tô, tài xế nên khởi động động cơ và bật điều hòa ở mức 25 đến 26 độ để không khí trong xe trở nên dịu mát hơn. Nhờ đó, hành khách sẽ không phải chịu cảm giác bí bách khi ngồi vào ô tô.

Tìm những nơi có bóng mát để đỗ xe

Xem thêm: Soi Mitsubishi Xpander 2022 chính thức ra mắt có gì mới

Vào những ngày hè, tài xế nên tìm những điểm đỗ xe có bóng râm, thường là dưới gốc cây hoặc các tòa nhà cao tầng để giảm tiếp xúc giữa nắng nóng và ô tô. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng, khi thời tiết chuẩn bị mưa dông, chúng ta cần di chuyển ô tô khỏi các gốc cây ngay vì chúng có thể đổ bất cứ lúc nào, gây thiệt hại tới “xế cưng”.

Thực hiện phun nước lên kính

Trên những chuyến đi đường trường, việc phun nước lên kính cũng khiến ô tô giảm nhiệt một phần. Cùng với đó, chúng ta cũng nên điều chỉnh điều hòa phù hợp với nhiệt độ bên ngoài để tránh trường hợp hành khách ra khỏi xe bị sốc nhiệt, gây cảm giác mệt mỏi, chóng mặt.

Điều chỉnh điều hoà đúng cách

Dựa theo nguyên lí khí nóng bay lên, khí mát tụ ở dưới, khi ngồi vào xe hơi, tài xế nên bật điều hòa ở chế độ quạt gió ở cường độ cao rồi chĩa hướng gió xuống dưới chân. Ở cách này, chúng ta cần mở một phần cửa sổ để luồng khí nóng nhanh chóng bay ra khỏi khoang nội thất. Nếu thấy nhiệt độ đã bắt đầu giảm, bật điều hòa AC để trải nghiệm cảm giác dễ chịu nhất có thể.

Lưu ý, khi đỗ xe ngoài nắng nóng, chúng ta không nên vào xe, đóng kín cửa và bật điều hòa ở cường độ cao vì nhiệt độ giảm đột ngột có thể khiến kính xe bị nứt, động cơ phải hoạt động với công suất cao, gây tốn nhiên liệu. Thậm chí việc này có thể khiến một số hành khách bị sốc nhiệt.

Cách sử dụng điều hòa ô tô mùa hè bền mát, tiết kiệm nhiên liệu

Trong những ngày hè nắng nóng, việc sử dụng điều hòa ô tô đúng cách sẽ giúp chiếc xe bền, mát và đặc biệt là tiết kiệm nhiên liệu trong “cơn bão” giá.

Sử dụng điều hòa đúng cách không chỉ giúp xe vận hành hiệu quả mà còn tiết kiệm đáng kể nhiên liệu.

Trên thực tế, nhiều người dùng ô tô thường không để ý đến “quy trình” sử dụng hệ thống điều hòa khiến cho chiếc xe hoạt động kém hiệu quả. Dưới đây là một số lời khuyên từ các chuyên viên kỹ thuật đến từ các hãng xe ô tô tại Việt Nam.

Dừng, đỗ xe nơi thoáng mát

Khi dừng đỗ xe trong những ngày nắng nóng, bạn nên cố gắng tìm kiếm những vị trí có bóng cây, mái che và có không gian thoáng. Nếu điều kiện không cho phép, bạn nên sử dụng bạt che hoặc ít nhất sử dụng những vật dụng có tiết diện rộng để che chắn phần kính trước.

Thực tế cho thấy, vào một ngày hè thời tiết có nền nhiệt khoảng 37-40 độ, nếu bạn đỗ xe giữa nắng mà không che chắn, nhiệt độ trong xe có thể lên đến trên dưới 80 độ C. Theo đó, không gian trong xe không khác gì một cái lò hấp khiến cho các chi tiết của xe và những vật dụng bạn để trong xe bị hư hỏng.

Ngoài ra, nếu có thể, bạn hãy mở hé một chút cửa kính để giúp cân bằng nhiệt độ trong xe và ngoài trời.

Làm dịu không khí trước khi khởi động

Khi xe đỗ ngoài trời mùa hè, bạn nên dành ít nhất 5-7 phút để mở hết các cửa kính để hơi nóng trong xe thoát ra ngoài, qua đó làm dịu nền nhiệt trong xe. Điều này sẽ giúp chiếc xe của bạn không phải làm việc quá nặng ngay khi khởi động và cũng giúp hệ thống điều hòa làm mát nhanh hơn.

Bật A/C sau cùng

Nhiều người có thói quen không tốt cho xe là bật đồng thời hệ thống điều hòa cùng với khởi động động cơ. Việc này sẽ khiến cho động cơ xe phải hoạt động quá nặng ngay khi chưa hoạt động trơn tru và vòng tua máy vẫn đang thấp. Trong khi đó, việc làm mát cũng không hề nhanh hơn mà lai rất tốn nhiên liệu.

Vì vậy, các chuyên gia khuyên bạn nên khởi động động cơ trước, tiếp đến bật quạt gió để quạt thổi bớt hơi nóng ra ngoài, cuối cùng mới kích hoạt hệ thống điều hoạt bằng nút A/C.

Ưu tiên lấy gió trong

Khi mới khởi hành, bạn nên ưu tiên để chế độ lấy gió trong trước. Việc này sẽ giúp hệ thống điều hòa làm mát nhanh hơn. Đồng thời, khi di chuyển trong đô thị hoặc nơi nhiều khói bụi, ô nhiễm môi trường, việc lấy gió trong cũng giúp không gian trong xe sạch và mát hơn.

Tất nhiên, khi di chuyển ở vùng ngoại ô, nông thôn hay miền núi có điều kiện thời tiết lý tưởng, bạn nên sử dụng chế độ lấy gió ngoài để hưởng không khí trong lành.

Tránh để nhiệt độ quá chênh lệch

Trong những ngày hè nắng nóng đỉnh điểm, không ít người có thói quen bật điều hòa quá lạnh. Điều này trên thực tế không giúp nền nhiệt trong xe đáp ứng đúng nhu cầu bởi khi nhiệt đột bên ngoài quá cao, bộ phận cảm biến và “lốc” điều hòa dễ rơi vào quá nhiệt khiến cho việc làm mát kém hiệu quả.

Việc để nhiệt độ trong xe quá chênh lệch so với nền nhiệt ngoài trời cũng sẽ khiến động cơ xe phải hoạt động quá sức và rất tốn nhiên liệu.

Một tác hại nữa của việc để nhiệt độ quá chênh lệch là sẽ dễ dẫn đến trạng thái sốc nhiệt khi ra vào xe, đặc biệt là với người lớn tuổi và trẻ em.

Theo các chuyên gia, nhiệt độ trong xe tối ưu là không thấp hơn quá 5 độ C so với nền nhiệt độ bên ngoài. Nếu trời quá nóng, bạn có thể tăng thêm tốc độ quạt gió để làm dịu không gian trong xe.

Tắt điều hòa trước khi tắt máy

Khi dừng xe, bạn nên lưu ý tắt hệ thống điều hòa (nút A/C) trước khi tắt máy. Việc bật tắt các thiết bị và động cơ tuần tự chỉ tốn thêm thời gian chưa đầy một phút nhưng sẽ giúp các thiết bị và chiếc xe bền hơn. Ngoài điều hòa thì bạn cũng nên tắt hết các chức năng khác trước khi tắt máy và rút chìa khóa ra ngoài.

Xem thêm: HƯỚNG DẪN QUY TRÌNH MUA XE Ô TÔ TRẢ GÓP

Đối với các loại xe đời mới hiện nay, nhà sản xuất cũng đã tính đến thói quen không tốt của người dùng nên đã thiết kế các chức năng chủ động tắt các thiết bị khi bạn tắt động cơ. Nhưng với những chiếc xe đời cũ mà các chức năng chủ yếu điều khiển “bằng cơm”, bạn hãy dành thêm chút thời gian để giúp chiếc xe của mình bền hơn, hoạt động hiệu quả hơn.

Thường xuyên kiểm tra, chăm sóc điều hòa

Việc nên lưu ý cuối cùng và cũng rất quan trọng là bạn hãy quan tâm kiểm tra, chăm sóc thường xuyên đối với hệ thống điều hòa.

Một bộ phận đơn giản nhưng lại quyết định rất lớn đến khả năng làm mát và hoạt động hiệu quả của điều hòa ô tô là lọc gió. Chất lượng không khí tại Việt Nam thường không tốt, có nhiều bụi mịn, thậm chí ở nhiều nơi đang ô nhiễm nặng, vì vậy bộ phận lọc gió rất nhanh bẩn. Khi lọc gió bị bẩn, khả năng lưu thông không khí sẽ bị hạn chế, thậm chí nhiều trường hợp lọc gió bị bít kín khiến cho hơi mát từ điều hòa không thể được đưa vào không gian trong xe. Do đó, bạn cần thường xuyên kiểm tra và vệ sinh lọc gió điều hòa.

Việc kiểm tra và vệ sinh lọc gió rất đơn giản, nhiều người có thể tự làm ngay tại nhà. Thông thường, lọc gió điều hòa sẽ được nhà sản xuất bố trí ở vị trí cốp chứa đồ phía trước ghế phụ bên phải. Trường hợp không tự vệ sinh, bạn có thể đến garage xe gần nhất để nhân viên kỹ thuật thực hiện. Thời gian vệ sinh lọc gió chỉ mất khoảng 15-30 phút.

Ngoài ra, nếu lọc gió đã có hiện tượng mủn, nát, bạn nên thay ngay bộ phận này để giúp hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả. Các nhà sản xuất cũng khuyến cáo người dùng nên thay bộ phận lọc gió điều hòa ít nhất 1 năm 1 lần.

1. Bật điều hoà sau khi nổ máy xe.
2. Tắt điều hoà trước khi tắt động cơ
3. Chọn chế độ lấy gió phù hợp.
4. Chọn nhiệt độ và chế độ quạt gió phù hợp.
5. Không nên tắt máy lạnh, mở cửa xe trên đường cao tốc.
6. Tắt điều hoà khi đi qua vùng ngập nước.

Chống nóng cho ô tô | cách dùng điều hòa ô tô ngày nắng nóng | chống nóng cho ô tô trong mùa hè | Cách bật điều hoà, sử dụng điều hoà ô tô đúng cách

Comments

comments